Motor paso a paso integrado de bucle pechado ZLTECH Nema23 para CNC
Esquema
ZLIS42 é un servomotor paso a paso híbrido bifásico con unidade dixital integrada de alto rendemento.O sistema ten unha estrutura sinxela e alta integración. Esta serie de motores paso a paso de bucle pechado integrado usa o chip DSP dedicado de 32 bits máis recente para o control do motor, e usa tecnoloxía avanzada de control de filtro dixital, tecnoloxía de supresión de vibracións de resonancia e tecnoloxía de control de corrente preciso para permitir que o motor paso a paso híbrido de dúas fases logre operación precisa e estable. Esta serie de motores paso a paso integrados de lazo pechado ten as características de gran saída de par, baixo ruído, baixa vibración e baixa calor, que son especialmente axeitados para equipos de procesamento electrónico, procesamento con láser, equipos médicos e pequenos de control numérico.
características
1.Control de bucle pechado completo, sen perda de pasos;
2.Baixa vibración e ruído;
3.Máximo 512 subdivisión de micropasos, unidade mínima 2;
4. Tensión de entrada: 18V-36VDC;
5.3 portos de entrada de sinal diferencial illado: 3.3-24VDC;
6.1 porto de saída illado: saída de alarma, OC;
7.O control actual é suave e preciso, e o motor ten baixa xeración de calor;
8.4 Selección de interruptor DIP, resolución de pasos de 16 segmentos;
9.Con sobretensión, sobrecorrente, función de protección fóra de tolerancia, etc;
10.Con codificador magnético de 1000 fíos incorporado, proporciona información en tempo real do estado de funcionamento do motor.
Vantaxe
Pequeno volume, rendemento de alto custo, baixa taxa de fallos, sen combinar motor e controlador de accionamento, unha variedade de modo de control (opcional) de pulso e bus CAN, sinxelo de usar, o deseño e mantemento do sistema é conveniente, grande |para reducir o tempo de desenvolvemento do produto.
O motor paso a paso pode transformar o sinal de pulso eléctrico en desprazamento angular ou lineal.No rango de potencia nominal, a velocidade do motor só depende da frecuencia e do número de pulsos do sinal de pulso, e non se ve afectada polo cambio de carga, xunto coas características de pequeno erro acumulativo do motor paso a paso, o que o facilita. para controlar a velocidade, posición e outros campos co motor paso a paso.O motor paso a paso divídese en tres tipos, o motor paso a paso híbrido é amplamente utilizado na actualidade.
Parámetros
Elemento | ZLIS42-05 | ZLIS42-07 |
Eixo | Eixo único | Eixo único |
Tamaño | Nema 17 | Nema 17 |
ángulo de paso | 1,8° | 1,8° |
Tensión de entrada (VDC) | 18-36 | 18-36 |
Pico de corrente de saída (A) | 1.2 | 1.2 |
Frecuencia do sinal de paso (Hz) | 200k | 200k |
Corrente de entrada de sinal de control (mA) | 10 | 10 |
Protección contra sobretensión (VDC) | 29 | 29 |
Tensión do sinal de entrada (VDC) | 5 | 5 |
diámetro do eixe (mm) | 5/8 | 5/8 |
lonxitude do eixe (mm) | 24 | 24 |
Par de retención (Nm) | 0,5 | 0,7 |
Velocidade (RPM) | 2500 | 2500 |
Codificador | Magnético de 2500 fíos | Magnético de 2500 fíos |
Resistencia de illamento (MΩ) | 100 | 100 |
Temperatura de servizo (℃) | 0~50 | 0~50 |
Máx.humidade ambiental | 90% RH | 90% RH |
Temperatura de almacenamento (℃) | -10~70 | -10~70 |
Vibración | 10 ~ 55 Hz/0,15 mm | 10 ~ 55 Hz/0,15 mm |
Peso (g) | 430 | 430 |
Lonxitude do motor (mm) | 70 | 82 |
Lonxitude total do motor (mm) | 94 | 106 |