Os seres humanos teñen unha longa historia de imaxinar e esperar robots humanoides, quizais se remonta ao Cabaleiro Mecánico deseñado por Leonardo da Vinci en 1495. Durante centos de anos, esta fascinación pola cima da ciencia e a tecnoloxía foi continuamente fermentada pola literatura e a arte. obras como "Intelixencia artificial" e "Transformers", e cada vez foi máis popular.
Porén, o soño dun robot humanoide vaise achegando aos poucos á realidade, pero foi unha cuestión das últimas dúas décadas.
O tempo remóntase ao 2000, a Honda xaponesa dedicou case 20 anos de investigación e desenvolvemento, e lanzou grandiosamente o primeiro robot do mundo que realmente pode camiñar con dúas patas, ASIMO.ASIMO mide 1,3 metros de alto e pesa 48 quilogramos.Os primeiros robots parecían torpes se desviaban mentres camiñaban en liña recta e tiñan que parar primeiro.ASIMO é moito máis flexible.Pode predecir a seguinte acción en tempo real e cambiar o centro de gravidade con antelación, polo que pode camiñar libremente e realizar varias accións "complexas" como camiñar "8", baixar chanzos e agacharse.Ademais, ASIMO pode dar a man, saludar e mesmo bailar ao son da música.
Antes de que Honda anunciase que deixaría de desenvolver ASIMO, este robot humanoide, que pasou por sete iteracións, non só pode camiñar a unha velocidade de 2,7 quilómetros por hora e correr a unha velocidade de 9 quilómetros por hora, senón que tamén pode manter conversas con moitos. persoas ao mesmo tempo.E ata completar o "Desaparafuso da botella de auga, manteña o vaso de papel e verte a auga" e outras operacións sen problemas, que se chamaron fitos no desenvolvemento de robots humanoides.
Coa chegada da era da Internet móbil, Atlas, un robot bípedo lanzado por Boston Dynamics, entrou no ollo público, impulsando a aplicación da biónica a un novo nivel.Por exemplo, conducir un coche, usar ferramentas eléctricas e outras operacións delicadas con valor práctico non son nada difíciles para Atlas e, de cando en vez, realiza un xiro aéreo de 360 graos no lugar, salto de perna dividida e a súa flexibilidade é comparable. á dos deportistas profesionais.Polo tanto, sempre que Boston Dynamics lanza un novo vídeo de Atlas, a área de comentarios sempre pode escoitar un son "guau".
Honda e Boston Dynamics están liderando o camiño na exploración da robótica humanoide, pero os produtos relacionados están nunha situación vergonzosa.Honda detivo o proxecto de investigación e desenvolvemento de robots humanoides ASIMO xa en 2018, e Boston Dynamics tamén cambiou de mans moitas veces.
Non hai unha superioridade absoluta da tecnoloxía, a clave é atopar unha escena adecuada.
Os robots de servizo levan moito tempo no dilema "polo e ovo".Debido a que a tecnoloxía non está o suficientemente madura e o prezo elevado, o mercado é reticente a pagar;E a falta de demanda do mercado dificulta ás empresas investir moito diñeiro en investigación e desenvolvemento.A finais de 2019, un brote repentino rompeu sen querer o punto morto.
Desde o estalido da epidemia, o mundo descubriu que os robots teñen escenarios de aplicación moi ricos no campo dos servizos sen contacto, como a desinfección de virus, a distribución sen contacto, a limpeza de centros comerciais, etc.Para loitar contra a epidemia, varios robots de servizo estendéronse por comunidades de todo o país como unha choiva, converténdose nun aspecto da "antiepidemia de China".Isto tamén verificou completamente as perspectivas de comercialización que se mantiveron en PPT e laboratorios no pasado.
Ao mesmo tempo, debido aos destacados logros antiepidémicos de China, a cadea de subministración doméstica foi a primeira en retomar a súa actividade, o que tamén deu aos fabricantes locais de robots un período importante para desenvolver tecnoloxía e conquistar o mercado.
Ademais, a longo prazo, o mundo está entrando gradualmente nunha sociedade envellecida.Nalgunhas cidades e rexións do meu país gravemente envellecidas, a proporción de persoas maiores de 60 anos superou o 40% e seguiu o problema da escaseza de man de obra.Os robots de servizo non só poden proporcionar unha mellor compañía e coidados para as persoas maiores, senón que tamén desempeñan un papel importante en campos de traballo intensivo, como a entrega exprés e a comida para levar.Desde estas perspectivas, os robots de servizo están a piques de iniciar a súa idade dourada.
Shenzhen Zhongling Technology é unha empresa de I + D e fabricación que ofrece motores, unidades de roda e outros accesorios para empresas de robots de servizo durante moito tempo.Desde o lanzamento dos produtos da serie de motores de rodas de robot en 2015, os produtos acompañaron a clientes de miles de empresas en máis de 100 países de todo o mundo., e estivo nunha posición de liderado no sector.E sempre se adheriu ao concepto de innovación continua para ofrecer aos clientes os mellores produtos, un sistema completo de I + D e vendas, para ofrecer aos clientes a mellor experiencia de compra.Espero que poidamos acompañar o rápido desenvolvemento da industria do robot.
Hora de publicación: 13-12-2022